Membedah Fork Sepeda Bersuspensi Koil
Tidak seperti fork bersuspensi angin yang dapat disesuaikan tekanannya, suspensi koil memerlukan sedikit usaha untuk mendapatkan spring-rate yang sesuai dengan kebutuhan karena sering ditemui pegas koil bawaan pabrik yang tertanam dalam fork terasa keras dan tidak bisa bermain aktif. Sebelumnya perlu dicermati jarak benam atau SAG optimal untuk fork sepeda dalam keadaan diam dengan beban rider berikut peralatannya di atas sepeda yang menurut banyak referensi adalah sekitar 20% sampai 35% sesuai selera dan kebutuhan masing-masing dari total jarak main atau travel . Banyak yang sudah mengganti pegas koil dengan kepunyaan fork atau shock depan sepeda motor tapi setiap rider pastilah punya kebutuhan yang berbeda sesuai dengan berat badan dan medan yang biasa dilalui, karena seringkali solusi ini malah membuat fork menjadi terlalu lembut . Untuk itu kita dapat membagi pegas koil yang ada menjadi dua bagian untuk fork single crown atau tiga bagian untuk f
